人類幾千年的歷史，其活動(dòng)空間的維度有幾次重要拓展，這對(duì)人類的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以及政治格局帶來(lái)了巨大的影響。第一次是車輪的發(fā)明，帶來(lái)了封建帝國(guó)的產(chǎn)生；第二次是大航海時(shí)代，帶來(lái)了荷蘭和英國(guó)的崛起；第三次是飛機(jī)的發(fā)明，帶來(lái)了全球化；目前商業(yè)航天正在來(lái)臨，對(duì)世界的影響正在逐步顯現(xiàn)。這些巨變帶來(lái)了生產(chǎn)率的極大提升，也帶來(lái)了巨大的投資機(jī)遇。

一、車輪時(shí)代

車輪的發(fā)明，使得糧食在陸地上遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成為可能，這是軍隊(duì)遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)的基礎(chǔ)。正是車輪的發(fā)明，使得諸侯割據(jù)的局面終結(jié)，大一統(tǒng)的封建帝國(guó)得以誕生。

大一統(tǒng)的封建帝國(guó)，使得文字統(tǒng)一、貨幣統(tǒng)一，從而使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生。這一階段最大的受益者就是從事國(guó)內(nèi)貿(mào)易的商人，尤其是鹽商和絲綢商人。中國(guó)封建歷史上的巨富，基本都出自這兩個(gè)群體。

二、大航海時(shí)代

大航海時(shí)代，跨越大洋的貨物運(yùn)輸成為可能，使得全球貿(mào)易快速發(fā)展；同時(shí)，全球市場(chǎng)的打開(kāi)，也極大的促進(jìn)了工業(yè)革命的推進(jìn)，一個(gè)國(guó)家的工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)全球的局面開(kāi)始出現(xiàn)。

這個(gè)時(shí)代，最先受益的是海上貿(mào)易的提供者，因此被稱為“海上馬車夫”的荷蘭崛起為世界強(qiáng)國(guó)。然而最終受益的是工業(yè)強(qiáng)國(guó)英國(guó)，其工業(yè)產(chǎn)品源源不斷的生產(chǎn)出來(lái)，被運(yùn)往世界各地。同時(shí)為了保障全球市場(chǎng)的穩(wěn)定，以及原料來(lái)源地的安全，英國(guó)在全球瘋狂建立殖民地，成為“日不落帝國(guó)”。

三、航空時(shí)代

飛機(jī)的出現(xiàn)，使得人們可以快速跨洲旅行，貨物也可以快速周轉(zhuǎn)，這使得全球產(chǎn)業(yè)鏈分工成為可能，全球化市場(chǎng)到來(lái)。

這個(gè)時(shí)代，最先受益的也是航空運(yùn)輸?shù)奶峁┱撸ㄒ?、空客，以及各大航空公司最先受益。然而最終受益的是跨國(guó)公司，從而崛起了一大批富可敵國(guó)的巨無(wú)霸。比如蘋果公司，就是全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的最大受益者。

美國(guó)財(cái)富雜志在評(píng)選過(guò)去80年人類最偉大的發(fā)明時(shí)，飛機(jī)引擎排名第一，擊敗了互聯(lián)網(wǎng)和電腦。

四、航天時(shí)代

航天時(shí)代，最終使得地球村成為現(xiàn)實(shí)。雖然我們現(xiàn)在還不能完全預(yù)想到這個(gè)波瀾壯闊的過(guò)程，但一些領(lǐng)域的巨變已經(jīng)顯現(xiàn)。

既然稱之為地球村，那么顯然服務(wù)業(yè)進(jìn)入全球化時(shí)代。也就是說(shuō)，會(huì)有一些全球化的服務(wù)業(yè)公司，為全球所有國(guó)家服務(wù)。

期貨服務(wù)公司可以通過(guò)衛(wèi)星考察全球所有油田的產(chǎn)量和儲(chǔ)量，以幫助客戶做出投資決策?；ヂ?lián)網(wǎng)寬帶服務(wù)公司可以突破國(guó)家的界限，建立起全球統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)。要知道中國(guó)移動(dòng)只是在中國(guó)提供互聯(lián)網(wǎng)寬帶服務(wù)，就能每年產(chǎn)生上千億的利潤(rùn)。

這個(gè)過(guò)程中，首先受益的肯定是基礎(chǔ)設(shè)施的提供方。比如衛(wèi)星制造商，火箭發(fā)射商。然后最終受益的是基于這些基礎(chǔ)設(shè)施提供全球化服務(wù)的公司，比如Uber這類公司可以在全球提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)。又一個(gè)偉大的時(shí)代到來(lái)了。