內(nèi)容摘要
——瑞鵬資產(chǎn)董事長陳駿德接受證券時報專訪，暢談瑞鵬投資策略。——瑞鵬資產(chǎn)旗下新材料基金2022年度合伙人會議暨投委會2023年第二次會議召開。——西安瑞鵬資產(chǎn)管理有限公司2022年度股東會順利召開。
——比亞迪向西安市申請66.066億元新能源汽車補貼。
——隆基綠能年產(chǎn)100GW單晶硅片項目落地陜西西咸新區(qū)。
——因諾科技積極探索“無人機+互聯(lián)網(wǎng)+執(zhí)法”相結(jié)合的創(chuàng)新模式首推智慧水利巡檢方案。
瑞鵬資產(chǎn)董事長陳駿德接受證券時報專訪，暢談瑞鵬投資策略
瑞鵬資產(chǎn)董事長陳駿德在接受證券時報專訪時表示：“瑞鵬資產(chǎn)一開始關(guān)注軍工，現(xiàn)在正在向新能源領(lǐng)域擴展，目前主要是軍工、新能源這兩個賽道，新能源其實本質(zhì)上講，我們認為他是新材料，瑞鵬現(xiàn)在在新能源幾個領(lǐng)域都有跟蹤，特別是目前的儲能板塊和資源再利用板塊，后面在氫能的儲能、運輸板塊里，對于掌握著核心技術(shù)的企業(yè)也在積極布局”。陳總表示：“注冊制一定程度上是打開了企業(yè)上市的渠道，本質(zhì)上講是上市更容易了，但是短期又形成了“堰塞湖”，企業(yè)一擁而上，審核時間、排隊時間那就長了，但總體應(yīng)該是比過去更好了，退出環(huán)境更好了，特別是現(xiàn)在國家特別重視這種專精特新企業(yè)，未來我們認為民營的中小型的科技型企業(yè)應(yīng)該上市的進程比過去更加快”。
瑞鵬資產(chǎn)旗下新材料基金2022年度合伙人會議暨投委會2023年第二次會議召開
2023年6月14日上午，瑞鵬資產(chǎn)旗下產(chǎn)業(yè)基金陜西空港瑞鵬象嶼新材料創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）2022年度合伙人會議暨投委會2023年第二次會議在公司會議室召開，基金LP西安市創(chuàng)新投資基金、廈門象嶼創(chuàng)業(yè)投資公司、國投創(chuàng)合國家引導(dǎo)基金、延安新投、西安華瑞志恒均出席會議。
基金管理人瑞鵬明德向與會代表匯報了新材料基金2022年的工作成果，截至 2022 年 12 月 31 日，基金總規(guī)模 6.59 億元，自成立以來，基金儲備了超過 60 個優(yōu)質(zhì)的擬投項目，完成了宜賓鋰寶、無錫乘風(fēng)、睿奧電磁、斯特智能等項目的投資決策并順利投出。
本次會議還探討了2023年的運營策略，基金管理人將充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)重點圍繞軍工新材料、新能源材料、電子及先進半導(dǎo)體材料、軍工電子以及高端裝備制造等領(lǐng)域進行項目發(fā)掘與投資布局；投資階段方面，基金重點布局部分業(yè)績爆發(fā)性較強、備上市潛力的、符合“522”標準的早中期項目，同時配置部分成長期、成熟期項目，兼顧基金的收益性與穩(wěn)定性。此外，基金在放眼全國范圍發(fā)掘項目的同時，下一階段將著重圍繞陜西省以及省內(nèi)西安、空港、延安等地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展，關(guān)注項目引進及基金返投任務(wù)，使基金投資與地方產(chǎn)業(yè)形成協(xié)同效應(yīng)。
西安瑞鵬資產(chǎn)管理有限公司2022年度股東會順利召開
2023年6月16日下午，瑞鵬資產(chǎn)2022年度股東會在公司會議室召開，全體股東出席本次會議。
會議審議了公司2022年度工作報告和2022年度財務(wù)審計報告。與會股東代表對公司2022年的工作充分認可，對未來發(fā)展提出建議，表示將持續(xù)看好公司未來的發(fā)展，將通過發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)、渠道優(yōu)勢，共同帶動公司的成長。2022年是黨的二十大召開之年，是我國向第二個百年奮斗目標進軍和實施“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵之年，也是公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。面對疫情和外部復(fù)雜環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn)，在全體股東的支持下，在董事會、經(jīng)營管理團隊和全體員工的努力下，公司取得了不俗的經(jīng)營業(yè)績。募資方面取得長足進步，公司年度內(nèi)新增規(guī)模實現(xiàn)翻倍（同比增長97%）。投資方面，全年新增投資項目7個，涵蓋軍工新材料、軍工電子、新能源等賽道；已投項目整體向好，已有部分項目成功上市和處于上市進程中。公司更是榮膺投中榜“2021年度中國最佳軍工投資TOP10機構(gòu)”。瑞鵬資產(chǎn)內(nèi)外兼修，一方面持續(xù)引入優(yōu)秀人才、提高管理水平、改革薪酬體系，增強公司競爭力，另一方面也著力改善募資渠道、積極拓展戰(zhàn)略合作伙伴，為長遠發(fā)展打好基礎(chǔ)。
比亞迪向西安市申請66.66億元新能源汽車補貼
6月12日，西安市工業(yè)和信息化局公布《關(guān)于比亞迪汽車有限公司申請2020-2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算的公示》。比亞迪申請新能源汽車推廣應(yīng)用中央財政補助資金的車輛共計806791輛，金額共計66.66億元。
從附件中可知，比亞迪申請的車輛重量為插電式混合動力乘用車、純電動乘用車。其中，2020年共申請了2510輛，總金額 3936.5萬元；2021年共申請27699輛，總金額39346.8萬元；2022年共申請776582輛，總金額623322.9萬元。
具體來看，2022年比亞迪以180.5萬輛的零售銷量，超過一汽大眾的177.9萬輛，首次成為中國汽車銷量冠軍，結(jié)束了中國車市銷冠近40年被合資品牌霸榜的歷史。
2023年以來，比亞迪的銷量更是亮眼。僅剛剛過去的5月，比亞迪的銷量就達到了240220臺，同比增長109.4%，1-5月份累計銷量已經(jīng)突破百萬關(guān)口，達1002591輛，累計同比增長97.63%。
據(jù)悉，比亞迪西安工廠現(xiàn)有的一二三期項目年產(chǎn)能為90萬輛，主要負責(zé)生產(chǎn)秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等熱門車型。目前西安工廠已進入第四次擴建階段，預(yù)計最早會在6月完工，屆時年產(chǎn)能可提升至100萬輛。此外，去年7月底，西安市政府與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、比亞迪新能源乘用車零部件二期擴產(chǎn)項目。其中，零部件二期項目位于西安高新區(qū)（草堂、集賢），總投資130億元，年投資80億元。擴產(chǎn)不僅留住本地人才，也將吸引外地人才的流入。據(jù)統(tǒng)計，比亞迪在西安累計投資超過500億，解決就業(yè)超過4萬人，在工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)業(yè)鏈拉動等方面均有較為突出的表現(xiàn)。
曾昭寧認為，目前的傳統(tǒng)汽車整個產(chǎn)能過剩，包括柴油、汽油價格都很高，屬于夕陽工業(yè)，下一步的市場肯定轉(zhuǎn)向新能源汽車。比亞迪在西安擴產(chǎn)也是看中了西安的技術(shù)人才優(yōu)勢、科教資源優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢。
隆基綠能年產(chǎn)100GW單晶硅片項目落地陜西西咸新區(qū)
6月15日，隆基綠能年產(chǎn)100GW單晶硅片及50GW單晶電池項目在陜西省西咸新區(qū)涇河新城正式開工。西咸新區(qū)位于陜西省西安市和咸陽市建成區(qū)之間，項目總投資約452億元，建成后將占地3081畝。
近年來，各種晶體材料，特別是以單晶硅為代表的高科技附加值材料及其相關(guān)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為當(dāng)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱，并使信息產(chǎn)業(yè)成為全球經(jīng)濟發(fā)展中增長最快的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。單晶硅作為一種極具潛能，亟待開發(fā)利用的高科技資源，正引起越來越多的關(guān)注和重視。
單晶硅是一種良好的半導(dǎo)體材料，可用于制造半導(dǎo)體器件、太陽能電池、芯片等。目前，我國已成為全球最大的單晶硅生產(chǎn)國，我國單晶硅片產(chǎn)能占全球比例為97.6%。近年來，隨著多次拉晶、增大裝料量、快速生長以及金剛線切割、薄片化等技術(shù)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，單晶硅片生產(chǎn)成本大幅下降，同時以PERC等為代表的高效電池技術(shù)對單晶產(chǎn)品轉(zhuǎn)換效率的提升效果明顯，因此在成本下降和轉(zhuǎn)換效率提升的情況下，單晶產(chǎn)品在度電成本方面相較多晶產(chǎn)品具備了更高的性價比，單晶產(chǎn)品對多晶產(chǎn)品的替代趨勢明顯加速。
因諾科技首推智慧水利巡檢方案
因諾科技積極探索“無人機+互聯(lián)網(wǎng)+執(zhí)法”相結(jié)合的創(chuàng)新模式，首推智慧水利巡檢方案。圍繞河湖水系、岸線綠地、濱水空間，通過移動式機站擴大巡查范圍，定期進行空中掃描式巡查，建立“智慧水利”的動態(tài)變化數(shù)據(jù)庫。
通過深度融入智慧水利應(yīng)用場景，聚焦防汛減災(zāi)和水資源調(diào)度等難點問題、“供排凈治”中薄弱環(huán)節(jié)，預(yù)設(shè)飛行監(jiān)控線路，深化全域感知、動態(tài)監(jiān)測，提升精準預(yù)報預(yù)警、高效智能調(diào)度的能力。
本項目采用2臺N-SMARTSTONE 3.0智能無人機庫和六架無人機開展以“人工智能識別+巡護隊伍實時復(fù)核+數(shù)據(jù)拷貝流域中心復(fù)看檢查和數(shù)據(jù)實時回傳監(jiān)測”的巡護模式對小清河河道和水利設(shè)施進行巡檢。對侵占河道、違規(guī)捕魚、圍墾湖泊、超標排污、非法采砂、破壞航道、非法捕撈、河湖清四亂等突出問題進行重點監(jiān)控。無人機河道巡檢技術(shù)的應(yīng)用不僅大量節(jié)省了監(jiān)管的時間成本、人工成本，進一步提高河道巡查效率，提升河道管理水平
同時，無人機在巡檢過程中提供小清河流域233kmL3數(shù)據(jù)底板更新服務(wù)。利用DEM、DOM、傾斜攝影數(shù)據(jù)和BIM建模數(shù)據(jù)等，創(chuàng)建多尺度（不同精度、不同類型）流域?qū)嶓w場景建模，創(chuàng)建數(shù)字化場景模型，將工程的地理信息、泵站主副廠房、水閘閘站及其內(nèi)部電氣、水機、金結(jié)設(shè)備等以三維場景的形式呈現(xiàn)，為小清河數(shù)字孿生場景實景化展示提供空間“算據(jù)”支撐。
近年來，因諾科技始終致力于空基一體化智慧水利服務(wù)平臺的建設(shè)，在水利監(jiān)察、壩體監(jiān)測、流域建設(shè)、防汛抗旱、農(nóng)田灌溉等水利行業(yè)解決方案中得到廣泛成功應(yīng)用，已然成為無人機應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)者。
同時，在智慧水利領(lǐng)域以“無人機+AI”科技創(chuàng)新助推水利高質(zhì)量發(fā)展，參與雅礱江智慧水利建設(shè)、三峽流域建設(shè)、渾源水電站建設(shè)，助力水利建設(shè)信息化，為水利行業(yè)提供內(nèi)容全面、可靠的感知大數(shù)據(jù)，對壩體、流域、水庫進行空基一體常態(tài)化巡檢，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，降低工作出錯率與風(fēng)險，大幅提升管理效率，推動全國水利事業(yè)更快，更優(yōu)，更強建設(shè)發(fā)展。
